La Team EFK Index du Forum
La Team EFK
Une team sympa et motivée vous attend
 
La Team EFK Index du ForumFAQRechercherS’enregistrerConnexion

:: Mustang Boss 302 ::

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    La Team EFK Index du Forum -> LE BAR -> Le monde de l'automobile
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
berthelot


Hors ligne

Inscrit le: 31 Mai 2010
Messages: 171
Localisation: bretagne

MessagePosté le: Mar 24 Aoû - 09:15 (2010)    Sujet du message: Mustang Boss 302 Répondre en citant

Mustang Boss 302 : le retour de l’étalon !








Célèbre pour son tempérament fougueux, l’actuelle Mustang profite de Pebble Beach pour se dévergonder en une version Boss 302, destinée à faire vibrer la corde nostalgique.
 
Le fameux concours d’élégance californien, dédié aux automobiles d’exception, s’illustre fréquemment par son art de réinterpréter les plus glorieux épisodes du passé. Cette édition ne déroge pas à la coutume : après la résurrection de la Lancia Stratos sous le fusain du sorcier Pininfarina, c’est au tour de Ford de redonner vie au terrible muscle-car Mustang Boss 302.
Optiques froncées, antibrouillards obturés, calandre spécifique et livrée biton rouge et noire aux flancs ceints de vastes motifs en boomerang : le constructeur n’a pas lésiné sur les peintures de guerre. Ainsi accoutrée, la belle américaine évoque ostensiblement la mythique Ford Mustang Boss 302 de 1969, très recherchée des collectionneurs.






Démonstrative mais efficace !
Sous cette robe démonstrative, voire un brin racoleuse, la Ford recèle des entrailles techniques bien plus rigoureuses que son aînée. En lieu et place de l’antique et glouton V8 atmosphérique de 290 chevaux de l’originale, cette Boss 302 nouvelle mouture s’équipe en effet du V8 5.0 de la Mustang actuelle. Porté à 440 chevaux et fort d’un couple impressionnant de 515 Nm, celui-ci transmet toujours sa puissance aux roues arrière via une transmission manuelle à six rapports, mais s’adjoint les services d’un différentiel à glissement limité.

A la différence des emblématiques « pony cars » des seventies, cette Ford vise en effet l’efficacité sur parcours sinueux. La marque de Dearborn insiste d’ailleurs sur l’importance des modifications apportées aux trains roulants, aux freins et aux suspensions. Forte de ces ajustements, l’exclusive américaine se paie ainsi le luxe de ridiculiser la BMW M3 sur le circuit de Laguna Seca. Beaucoup moins polyvalente que l’allemande, la Mustang Boss 302 s’autorise même une intégriste déclinaison Laguna Seca, qui va jusqu’à troquer sa banquette arrière contre un arceau de sécurité.
_________________


Uploaded with ImageShack.us


Revenir en haut
Publicité






MessagePosté le: Mar 24 Aoû - 09:15 (2010)    Sujet du message: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
Revenir en haut
NOSVINC
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 03 Juin 2010
Messages: 71
Localisation: COINCY 02 FRANCE

MessagePosté le: Mar 24 Aoû - 17:01 (2010)    Sujet du message: Mustang Boss 302 Répondre en citant

je bave
et j ai une érection en meme temps
je veux ca pour mon anniv
_________________


Uploaded with ImageShack.us


Revenir en haut
Visiter le site web du posteur
berthelot


Hors ligne

Inscrit le: 31 Mai 2010
Messages: 171
Localisation: bretagne

MessagePosté le: Mer 25 Aoû - 00:01 (2010)    Sujet du message: Mustang Boss 302 Répondre en citant

non Mort de Rire
_________________


Uploaded with ImageShack.us


Revenir en haut
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: Aujourd’hui à 19:23 (2018)    Sujet du message: Mustang Boss 302

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    La Team EFK Index du Forum -> LE BAR -> Le monde de l'automobile Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  

Portail | Index | créer un forum | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation
onyx © theme by larme d'ange 2006
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com